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蛍光浸透探傷(FPI)の実践

蛍光浸透検査(FPI)または浸透探傷(PT)は、航空宇宙産業で用いられる重要な非破壊検査(NDT)の手法の一つであり、亀裂、気孔、擦り傷、継ぎ目などの表面欠陥を検出するための最も歴史ある方法の一つです。本手法は、非鉄金属や非多孔性材料(プラスチック、セラミックス、ガラスなど)の表面欠陥を検出するのに適しています。検査員は、安全部品や重要コンポーネントの表面の対象箇所に、蛍光染料を含む浸透液を塗布します。欠陥が臨界サイズまで進展すると、部品に深刻な故障を引き起こす可能性があります。

毛管現象により、蛍光染料浸透液は欠陥内部に浸透して欠陥部位を覆います。表面の余分な浸透液を除去した後、現像剤(developer)を塗布すると、残存する浸透液が引き出されます。最終的な洗浄工程を経た後、現像剤に引き出された浸透液が UV-A LEDランプやブラックライト下で可視化され、重要な亀裂や気孔が明瞭に確認できます。

この工程では、蛍光染料浸透液を使用し、ASTM E165、E1417、E3022 の規格に準拠して処理されます。処理後、浸透液は工件表面の指示箇所に保持され、欠陥を明確に示します。

FPIおよびPTはほぼすべてのNDT用途に適用可能ですが、試験対象材料との適合性は産業分野ごとに慎重に検討する必要があります。特に航空宇宙分野では、化学的不適合が重大な影響を及ぼすため、各メーカーはこの分野に適した浸透液の種類を開発しています。航空宇宙分野で最も一般的に使用される浸透システムは Type I(蛍光) で、方法としては以下の通りです:

  • Method A:水洗性
  • Method B:事後乳化 – りん脂性
  • Method D:事後乳化 – 親水性

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